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国产呦系列18

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责任编辑:陈靖上半年仅完成业绩承诺的25% 下半年业绩完成或受限于下半年政策压力显现该业绩下滑或因政策退坡所致。同去年补贴政策相比较,新能源客车补贴退坡幅度和补贴的技术门槛均明显提升。非快充类电动客车的补贴退坡幅度约40%;快充类电动客车补贴退坡幅度约35%;插电式混合动力(含增程式)客车补贴退坡幅度约50%。受此影响,车企获得的补贴将按比例相应减少,这影响企业整体业绩。值得一提的是,自2018年6月11日后,新能源补贴将实施新的政策,该政策实施后对车企业绩压力的影响将会在下半年突出显现。

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不容忽视的是,目前全球债务水平和杠杆率高企,金融与实体经济脱节存在很大风险,而我国经济目前也处于去杠杆的阶段,面对未来可能产生的各类风险,监管机构如何事前预防、事中管理以及事后补救,证券公司如何顺应监管环境制定自身的经营策略和目标杠杆率依然值得思考。

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